TRAXTER PRO DPS HD10 2021
Под капотом Traxter PRO DPS HD10 скрываются 82 лошадиные силы. Его мощный двигатель подходит как для работы в экстремальных условиях, так и для развлекательных поездок.
Стоимость:
2 257 000 руб.
Основные особенности
| БЕСКОМПРОМИССНЫЙ |
• Мощный и надежный двигатель Rotax® • Надежная трансмиссия, обеспечивающая плавное и своевременное изменение передаточного отношения • Подлинная ДНК Can-Am c ярко-выраженной индивидуальностью |
| УНИВЕРСАЛЬНЫЙ |
• Уверенность в движении и в работе • Широкая универсальность и высокая функциональность • Простая управляемость и превосходные эксплуатационные характеристики |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ |
• Высокий уровень комфорта и эргономичная кабина с оптимизированной обзорностью • Многофункциональное багажное отделение с прочным задним бортом и продуманной организацией пространства • Отсутствует необходимость проведения технического обслуживания в течение года. Простой доступ к основным компонентам при проведении технического обслуживания |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ |
• Колесная база 2934 мм • Дорожный просвет 330 мм • Тяговое усилие 1134 кг • Многофункциональное багажное отделение • Задний дифференциал с режимом движения по мягкому грунту (Turf Mode) • Сиденье VERSA-PRO • Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена высокой прочности • 4,5-дюймовый цифровой дисплей |
|
ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ PRO DPS |
• Ширина 1626 мм. Изогнутые А-образные рычаги • Динамический усилитель релевого управления (DPS) • Передний дифференциал Visco-Lok QE • 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски • 28-дюймовые шины Maxxis† Bighorn 2.0 • Нижнее багажное отделение объемом 316,5 л |
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | HD10 |
| Тип |
Rotax, рабочий объем 976 куб. см., двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, мощность — 82 л. с. |
| Система подачи топлива |
Система впрыска топлива с электронным управлением (EFI) и интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC™) |
| Трансмиссия |
PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P |
|
Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE |
|
| Вспомогательные системы |
Электронная система помощи на спуске Режимы ECO™ / ECO™ Off / Work |
| Усилитель рулевого управления | Динамический (DPS) |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя подвеска |
Двойные изогнутые А-образные рычаги / ход — 27,9 см |
| Передние амортизаторы | Двухтрубные, масляные, газонаполненные |
| Задняя подвеска |
TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости / ход — 27,9 см |
| Задние амортизаторы | Двухтрубные, масляные, газонаполненные |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Передние шины |
Maxxis Bighorn 2.0† 28×9×14 дюймов (71,1×22,9×35,6 см) |
| Задние шины |
Maxxis Bighorn 2.0† 28×11×14 дюймов (71,1×27,9×35,6 см) |
| Колесные диски | 14-дюймовые, литые, алюминиевые |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Передние тормоза |
Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами |
| Задние тормоза | |
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
| Каркас | Профилированный каркас |
| «Сухая» масса (расч.)* | 831,5 кг |
| Д×Ш×В | 391,5×162,5×198,1 см |
| Колесная база | 294 см |
| Дорожный просвет | 33 см |
| Размеры багажного отделения | 180,3×138,4×25,4 см |
|
Грузоподъемность багажного отделения |
454 кг |
| Электропривод подъема кузова | — |
| Нагрузка на задний борт | 113,4 кг |
| Объем багажных отделений |
Общий: 356 л / под панелью приборов: 22,8 л / панель приборов: 6,9 л / съемный водонепроницаемый ящик для инструментов: 6,3 л / подлокотники и подстаканники: 3,5 л / нижнее багажное отделение 316,5 л |
| Тяговое усилие | 1134 кг |
| Грузоподъемность | 771 кг |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Пассажировместимость | 3 |
| ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ | |
| Комбинация приборов |
Широкоформатный цифровой дисплей 4,5 дюйма: Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режима ECO/ ECO off / Work, ремня безопасности, полного привода, блокировки переднего и заднего дифференциалов, системы управления двигателем, напряжения бортовой сети, температуры двигателя |
| Аккумуляторная батарея | 12 В (18 Ач) |
| Магнето | 650 Вт |
| Дополнительное оборудование |
Электрические розетки постоянного тока (20 A) на консоли |
| Световые приборы |
Четыре рефлекторные фары мощностью 35 Вт (всего 140 Вт) обеспечивают широкий угол обзора. Задние светодиодные фонари |
| Лебедка | Электрическая подготовка |
| Сиденье |
Черное сиденье VERSA-PRO с поднимающимися подушками пассажирских сидений (40/20/40) и регулируемым сиденьем водителя, крепежными проушинами, расположенными под сиденьем и улучшенным профилем для облегчения посадки и высадки из мотовездехода |
| Рулевое колесо | Регулировка угла наклона рулевой колонки |
| Защитные элементы |
Интегрированный передний стальной бампер Защита центральной части днища из высокомолекулярного полиэтилена |
| Тип сцепного устройства | Гнездо для установки сцепного устройства (2 дюйма) |
| ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА | |
|
Гарантия поддерживается произво дителем |
Ограниченные гарантийные обязательства компании BRP. Срок гарантийного обслуживания — 2 года |
Рассказать друзьям: