г. Хабаровск,
Воронежское шоссе 160
E-mail: info@jet-khv.ru

квадроцикл TRAXTER 800 DPS

Traxter DPS 800 - это прочный и надежный мотовездеход, созданный для работы в самых суровых условиях. Перевозите грузы весом до 450 кг или буксируйте прицеп массой до 1100 кг. Все это по плечу новому Traxter DPS 800. Мотовездеход также отлично подойдет для активного отдыха и путешествий по бездорожью. Рассчитан на 3 человека.


КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Мотор Rotax 800 V-Twin (50 л.с.).
  • Динамический усилитель рулевого управления (DPS).
  • Задний дифференциал с возможностью блокировки и самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE.
  • 14-дюймовые алюминиевые колесные диски с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0.
  • Сиденья VERSA-PRO.
  • Защита центральной части днища из полиэтилена высокой плотности.
  • Многофункциональная цифровая комбинация приборов.
  • Простой доступ ко всем техническим узлам.
  • Прочная рама из низколегированной стали.

Стоимость:
1 741 000 руб.
<h2>Характеристики</h2>
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1">
<tbody>
<tr>
<td>Двигатель </td>
<td>799,9 см3 Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения</td>
</tr>
<tr>
<td>Мощность </td>
<td>50 л.с.</td>
</tr>
<tr>
<td>Вес </td>
<td>682 кг</td>
</tr>
<tr>
<td>Стандартная комплектация </td>
<td>• Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Усилитель руля DPS • Задний дифференциал с возможностью блокировки и передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 14 дюймов с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0 • Объем багажных отделений 39,5 л, включая защищенный от попадания воды инструментальный ящик объемом 6,3 л • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации. Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Двигатель</h2>
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1">
<tbody>
<tr>
<td>Тип </td>
<td>Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения</td>
</tr>
<tr>
<td>Объем, см3 </td>
<td>799,9</td>
</tr>
<tr>
<td>Трансмиссия </td>
<td>PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня. Extra-L/ H/ N/ R/ P. Задний дифференциал с возможностью блокировки и самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE</td>
</tr>
<tr>
<td>Мощность, л.с. </td>
<td>50</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Шасси</h2>
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1">
<tbody>
<tr>
<td>Тип передней подвески </td>
<td>Двойные А-образные рычаги</td>
</tr>
<tr>
<td>Ход передней подвески, мм </td>
<td>254</td>
</tr>
<tr>
<td>Тип задней подвески </td>
<td>TTA со стабилизатором поперечной устойчивости</td>
</tr>
<tr>
<td>Ход задней подвески, мм </td>
<td>254</td>
</tr>
<tr>
<td>Передний тормозной механизм </td>
<td>Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами</td>
</tr>
<tr>
<td>Задний тормозной механизм </td>
<td>Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами</td>
</tr>
<tr>
<td>Передние колеса, дюймы </td>
<td>Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"</td>
</tr>
<tr>
<td>Задние колеса, дюймы </td>
<td>Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Размеры</h2>
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1">
<tbody>
<tr>
<td>Колесная база (мм) </td>
<td>2115</td>
</tr>
<tr>
<td>Клиренс (мм) </td>
<td>280</td>
</tr>
<tr>
<td>Сухой вес (кг) </td>
<td>682</td>
</tr>
<tr>
<td>Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) </td>
<td>454</td>
</tr>
<tr>
<td>Емкость топливного бака (л) </td>
<td>40</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Элементы комплектации</h2>
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1">
<tbody>
<tr>
<td>Элементы комплектации </td>
<td>• Подготовленный к тяжелым условиям эксплуатации двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax® • Трансмиссия PRO-TORQ • Усилитель руля DPS • Задний дифференциал с возможностью блокировки и передний дифференциал Visco-Lok‡ QE с автоматической блокировкой • Задняя подвеска TTA-HD • Литые алюминиевые колесные диски 14 дюймов с 27-дюймовыми шинами Maxxis Bighorn 2.0† • Объем багажных отделений 39,5 л, включая защищенный от попадания воды инструментальный ящик объемом 6,3 л • Сиденье VERSA-PRO • Многофункциональное грузовое отделение с прочным откидным бортом • Защита центральной части днища • Многофункциональная цифровая панель приборов • Не требует обслуживания в течение первого года эксплуатации. Простой доступ к основным обслуживаемым компонентам</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Рассказать друзьям: