г. Хабаровск,
Воронежское шоссе 160
E-mail: info@jet-khv.ru

Изображение commander max 1000 ltd сайта BRP центр JET Хабаровск

Ни один side-by-side не обеспечит подобный комфорт с производительными амортизаторами FOX и акустической системой из 4 динамиков. Больше не нужно выбирать между комфортом и производительностью.


КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ


  • 85-сильный мотор Rotax 1000 V-Twin
  • Трехрежимный динамический электроусилитель руля
  • Амортизаторы FOX 2.0 PODIUM QS3
  • Встроенный внедорожны навигатор Garmin® Montana® 650T
  • Ветровое стекло и премиальная крыша
  • Силовой бампер, рейлинги и расширители арок

Стоимость:
2 829 000 руб.

Характеристики

Двигатель 976 см3 Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Мощность 85 л.с.
Вес 710 кг
Стандартная комплектация • V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™ • Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0 • Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки


Двигатель

Тип Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 85


Шасси

Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с противоклевковой геометрией 
Ход передней подвески, мм 254
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 254
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"
Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"


Размеры

Колесная база (мм) 2694
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 710
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 272 кг Двухуровневая грузовая платформа Верхний уровень: 181 кг Нижний уровень: 91 кг, Перчаточный ящик: 17,2 л Под сиденьем водителя: 13,1 л Центральная консоль: 1,3 л
Емкость топливного бака (л) 37,8


Элементы комплектации

Элементы комплектации • V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™ • Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0 • Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки


  • Самый мощный двигатель

  • Точное управление

  • Высокопроизводительные амортизаторы

  • Внедорожный навигатор

  • Стильная защита и надежная защита

Рассказать друзьям: