RENEGADE 1000R X MR
Самый мощный ATV в своей нише. Построен, чтобы доминировать в грязи.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Двигатель Rotax V-Twin со шноркелями
- Передние и задние амортизаторы FOX Performance Series 1.5 PODIUM QS3
- Грязевая резина Gorilla Axle Silverback на 14-дюймовых алюминиевых бедлоках
- Электрическая лебедка WARN с тяговым усилием 1361 кг
- Вариатор с улучшенной пониженной передачей
Стоимость:
1 674 000 руб.
Характеристики
| Двигатель | 976 см3 Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения |
| Мощность | 89 л.с. |
| Вес | 441 кг |
| Стандартная комплектация | • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Емкость топливного бака 20,5 л |
Двигатель
| Тип | Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения с выносом шноркелей |
| Объем, см3 | 976 |
| Трансмиссия | Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал |
| Мощность, л.с. | 89 |
Шасси
| Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3 |
| Тип задней подвески | Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Передние колеса, дюймы | Gorilla Axle Silverback 30" x 9" x 14" |
| Задние колеса, дюймы | Gorilla Axle Silverback 30" x 9" x 14" |
Размеры
| Колесная база (мм) | 1295 |
| Клиренс (мм) | 318 |
| Сухой вес (кг) | 441 |
| Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) | Заднего: 16 кг |
| Емкость топливного бака (л) | 20,5 |
Элементы комплектации
| Элементы комплектации | • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Емкость топливного бака 20,5 л |
-
Самый мощный двигатель
-
Эксклюзивные амортизаторы fox
-
Грязевая резина на дисках с бедлоками
-
Мощная лебедка
-
Эффективный вариатор
Рассказать друзьям: